Water in de dieseltank is de belangrijkste oorzaak van dieselpest, roest en verstopte filters. Het komt binnen via condens, de ontluchting of een lekkende vuldop, en zakt naar de bodem. Wij zuigen het water en het slib eruit, reinigen de tank volgens BRL K905 en voeren alles verantwoord af, op locatie.
Haperende motor of filters die steeds dichtzitten? Dan zit er vaak al water in de tank, ook als de diesel er helder uitziet.
Een klein beetje water onderin kunt u soms aftappen via de aftapkraan. Zit er al slib, slijm of zwarte aanslag in de tank, of komt het water terug? Dan is reinigen de enige echte oplossing. Een additief lost geen water en slib op.
Staat uw vraag er niet bij? Bel 0183 – 50 59 64 of stel uw vraag.
Met een peilstok met waterpasta, via de aftapkraan onderin, of doordat filters steeds sneller dichtzitten. Wij kunnen de tank ook voor u controleren.
Vaak wel, als de diesel zelf niet te vervuild is. Wij zuigen water en slib gescheiden af. Is de diesel te sterk vervuild, dan voeren wij die af.
Houd de tank zo vol mogelijk, controleer vuldop, mangat en ontluchting, en tap regelmatig af. Lees meer bij [dieselpest](#dieselpest).
Tankreiniging en tanksanering zijn vastgelegd in beoordelingsrichtlijnen (BRL) van Kiwa. Alleen bedrijven met een erkenning mogen dit werk uitvoeren en een officieel certificaat afgeven. ADJ Milieutechniek is voor alle drie gecertificeerd. Hieronder leest u per richtlijn waar die voor geldt, met links naar de officiële documenten.
Saneren en definitief buiten gebruik stellen van onder- en bovengrondse tanks met huisbrandolie, diesel, gasolie, stookolie, motorolie, water of huishoudelijk afvalwater: verwijderen, of onklaar maken als verwijderen niet kan.
Saneren van onder- en bovengrondse tanks met andere producten dan in BRL K902, zoals benzine, petroleum, afgewerkte olie en chemicaliën.
Inwendig reinigen van onder- en bovengrondse opslagtanks met leidingen en appendages, voor brandbare vloeistoffen (PGS-klasse 1 t/m 4, PGS 28 en 30) en chemicaliën (PGS 31). Altijd met tankreinigingscertificaat.
Wat valt waaronder? Huisbrandolie en diesel: BRL K902. Benzine, petroleum, afgewerkte olie en chemicaliën: BRL K904. Reinigen van al deze tanks: BRL K905.
Alle 15 vragen over tankreiniging →
Staat uw vraag er niet bij? Bel 0183 – 50 59 64 of stel uw vraag.
Bijvoorbeeld vóór een inwendige keuring, bij werkzaamheden aan of in de tank, bij een productwissel, vóór verplaatsen of reparatie, en als onderdeel van een sanering. Ook bij water, slib of bacteriegroei in diesel is reinigen verstandig.
BRL K905 gaat over het reinigen van onder- en bovengrondse opslagtanks, inclusief leidingen en appendages. Het gaat om tanks voor brandbare vloeistoffen (PGS 28 en 30) en chemicaliën (PGS 31). Na de reiniging krijgt u een reinigingscertificaat.
Ja. Een reiniging volgens BRL K905 wordt minimaal 5 werkdagen vooraf gemeld bij de omgevingsdienst of gemeente. Die melding doen wij voor u. Is er haast, bijvoorbeeld bij een lekkage, neem dan contact met ons op; dan kijken wij wat er mogelijk is.
Als eigenaar mag u uw tank in principe zelf reinigen. Het bevoegd gezag kan wel vragen om aan te tonen dat de reiniging en afvoer van de reststoffen volgens de regels zijn gebeurd. Met een BRL K905-certificaat heeft u dat bewijs direct in handen.
Bij tankreiniging (BRL K905) maken wij de tank van binnen schoon; hij blijft daarna in gebruik of gaat naar een keuring. Bij tanksanering (BRL K902 of K904) stellen wij de tank definitief buiten gebruik: verwijderen, of onklaar maken als verwijderen niet kan.
Ja. Wij reinigen op locatie met eigen zuigwagens en materieel; de tank hoeft er niet uit.
De tank moet volledig leeg en gereinigd zijn, zonder resten van het oude product. Moet er daarna aan de tank gewerkt worden, bijvoorbeeld voor een reparatie, dan stemmen wij vooraf met u af wat daarvoor nodig is.
Wij zuigen alles af en voeren het af naar erkende verwerking. U ontvangt de afvalbegeleidingsbrieven als bewijs.
Brandstoffilters vervangen, stilstand van uw machines, motorschade: de gevolgen van bacteriegroei in diesel kunnen flink in de papieren lopen. Om dat te voorkomen…
Lees verder →
Duizenden ondergrondse dieseltanks moeten de komende jaren mogelijk worden opgegraven en vervangen. Door de bijmenging van biodiesel groeien er meer bacteriën in de…
Lees verder →
Het verwijderen van buiten gebruik gestelde ondergrondse tanks is een vakspecialisme van ADJ Milieutechniek. Dit project was een mooie uitdaging: naast het woonhuis…
Lees verder →
TankreinigingDieselpest: bacteriën in de dieseltankVerstopte filters, slijm of een zure geur? Wij reinigen de tank grondig.
Tankreiniging en tanksaneringDieseltank reinigingWater en slib in de dieseltank zijn een voedingsbodem voor de dieselbacterie.
KostenWat kost tankreiniging of tanksanering?Vanaf-prijzen, en vooraf wat erbij kan komen.Laat uw gegevens achter, dan nemen wij contact met u op. Bij spoed belt u direct de meldkamer.
